Votre position: Droit maritime et des transports en Turquie pour les armateurs, affréteurs et intérêts cargaison étrangers
Il s'agit de la page réagencée autour de la situation que vous avez décrite.
Étapes de la procédure étape par étape
Adressez-nous les documents et le délai
Communiquez le connaissement ou la charte-partie, le dossier d'expertise ou de réclamation, le nom du navire et son ETA, ainsi que toute date de prescription que vous connaissez. Nous traitons chaque affaire comme sensible au facteur temps jusqu'à confirmation contraire.
Évaluer la réclamation, la garantie et le bon forum
Nous confirmons si vous êtes titulaire d'une créance maritime admissible, estimons la garantie que le tribunal est susceptible d'exiger, et établissons le bon forum : tribunal maritime turc, arbitrage étranger ou Commission d'arbitrage des assurances.
Sécuriser l'actif : saisie ou immobilisation du navire
Lorsqu'une garantie est nécessaire, nous demandons la saisie conservatoire du navire ou la saisie d'autres actifs, consignons la contre-garantie et donnons instruction au bureau d'exécution pour que le navire ne puisse obtenir son congé.
Construire et déposer la réclamation
Nous préparons et déposons la réclamation de cargaison, de fret, de charte-partie ou d'assurance maritime, avec des traductions assermentées et des documents apostillés lorsque le tribunal l'exige, en travaillant sur la base de votre procuration notariée.
Négocier, médier ou plaider jusqu'au recouvrement
Nous recherchons un règlement à des conditions commerciales lorsque cela vous sert, et plaidons ou arbitrons lorsque ce n'est pas le cas, en maintenant la garantie en place tout au long du processus.
Exécuter le jugement ou la sentence et libérer la garantie
Nous exécutons le jugement ou la sentence arbitrale par voie de vente judiciaire ou de saisie en vertu de la loi sur l'exécution et la faillite, distribuons le produit selon l'ordre de priorité, et restituons ou faisons jouer la garantie selon ce qu'exige l'issue.
Délais légaux critiques et calendrier
Ce qu'il faut réunir avant que le navire n'appareille
Les réclamations maritimes échouent plus souvent sur la procédure que sur le fond, et une saisie est une course contre l'escale du navire. Réunir les éléments suivants avant de nous contacter garde les options ouvertes.
Dispositions légales applicables en droit turc
En vigueur depuis le 1er juillet 2012, il régit les navires et leur propriété, les chartes-parties, le transport de marchandises par mer et les connaissements, l'abordage, l'assistance, les avaries communes, les privilèges maritimes, les hypothèques et l'assurance maritime. C'est lui qui fixe la liste fermée des créances maritimes pouvant fonder une saisie conservatoire de navire.
L'exécution de la saisie, la vente judiciaire du navire et la distribution du produit de la vente selon l'ordre de priorité légal passent par cette loi.
Elle tranche les questions transfrontalières de loi applicable et de compétence, donne effet aux clauses valides de compétence et d'arbitrage étrangères et ouvre la voie de la reconnaissance et de l'exécution des jugements étrangers en Turquie.
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